Wanneer een kunstwerk op tournee gaat, is veiligheid een cruciale factor. De kleinste fout kan immers onherstelbare schade veroorzaken. Daarom worden kunstwerken zeer zorgvuldig verpakt voor transport.
Speciale bevestigingsmaterialen en verpakkingen zorgen ervoor dat het kunstwerk niet beschadigd raakt. Beveiligingsdiensten bewaken het tijdens het transport en met behulp van realtime tachograafgegevens kan de route worden gevolgd.
Het verplaatsen van kunstwerken vergt doorgaans veel planning en voorbereiding. Afbeeldingbron: Freepik
Elk bedrijf dat gespecialiseerd is in kunsttransport, is trots op de nauwgezette transportplanning. Dit is niet alleen voor het plezier van het inpakken. Vooral het transport van breekbare objecten vereist een zorgvuldige planning.
Dit begint met het demonteren en inpakken van het kunstwerk. Vervolgens moet een route en tijdschema voor het transport worden gekozen. Wegen zijn bijvoorbeeld 's nachts doorgaans vrij, waardoor het transport met minder obstakels kan verlopen.
Uitdagingen bij kunsttransport: het voorbeeld van Max Beckmann
Het vervoeren van schilderijen van Max Beckmann in klimaatgecontroleerde kisten is een veeleisende, grootschalige onderneming. Deze kunstwerken, die miljoenen waard zijn, moeten veilig van het ene museum naar het andere worden gebracht – een taak die gespecialiseerde logistiek vereist.
Het is van essentieel belang ervoor te zorgen dat de kunstwerken tijdens het transport optimaal beschermd en in een gecontroleerd klimaat worden vervoerd om hun unieke schoonheid en kwaliteit te behouden. Een dergelijke onderneming vereist uiterste precisie en zorgvuldigheid om te garanderen dat de waardevolle schilderijen onbeschadigd op hun bestemming aankomen.
Restaurateur vertelt over uitgebreide planning en voorbereidingen
Eva Bartsch , conservator van moderne en hedendaagse kunst, voltooide haar opleiding in Berlijn en Wenen voordat ze vier jaar geleden de sprong waagde naar het zelfstandig ondernemerschap en zich in Zürich vestigde. De presentatoren van de KAP Podcast over kunst, cultuur en architectuur spraken met Eva over kunstwerken die op tournee gaan.
Lang voordat een kunstwerk in een tentoonstelling wordt gepresenteerd, moeten er voorbereidingen worden getroffen en verduidelijkingen worden verkregen. Welke uitdagingen doen zich voor bij het inpakken en vervoeren van kunstwerken, en hoe wordt een tentoonstelling opgezet?
De beste manier om te reizen
De eerste vraag betreft het vervoermiddel. Als de afstanden te groot zijn, moeten vliegtuigen of schepen worden gebruikt. Reizen per schip is rustiger, maar als tijd een belangrijke factor is, is vliegen noodzakelijk.
De stilste manier van reizen is per trein, gevolgd door scheepvaart. Binnen Duitsland zal wegtransport echter waarschijnlijk de meest gebruikte vervoerswijze zijn. Wegtransport is het meest flexibel en kosteneffectief.
Verzekering vóór transport
Zelfs met een zorgvuldige transportplanning kunnen er altijd onvoorziene problemen ontstaan. Daarom is een transportverzekering aan te raden. Een algemene kunstverzekering dekt transport niet altijd.
Een transportverzekering is per dag duurder, maar hoeft alleen afgesloten te worden voor de duur van het transport.
Beveiligd door een goede montage
Zodra de formele voorbereidingen , begint het transport zelf met het inladen van de kunstwerken. Om schade tijdens de reis te voorkomen, moeten de kunstwerken zorgvuldig worden ingepakt. Trillingen tijdens het transport kunnen er bijvoorbeeld voor zorgen dat verfpigmenten in schilderijen afbrokkelen.
Beelden schade door trillingen. Speciaal ontworpen verpakkingsmaterialen bieden bescherming tijdens transport. Het eenvoudigste voorbeeld is bubbeltjesplastic. Sterkere trillingen kunnen worden opgevangen door rubberen trillingsdempers.
Trillingen zijn niet het enige probleem voor kunstwerken tijdens transport. Zonlicht tast kleurpigmenten en andere materialen aan. Ook onjuiste atmosferische omstandigheden zijn schadelijk. Daarom is het noodzakelijk om het klimaat tijdens transport te controleren en te zorgen voor bescherming tegen licht.
Hiervoor zijn klimaatgeregelde cabines en zelfs complete bestelwagens met geïntegreerde airconditioning. Waarden zoals luchtvochtigheid en temperatuur worden daarbij gemonitord.
Verlies zijn schat nooit uit het oog
Als de reis eenmaal begonnen is, is het handig om te weten hoe deze verloopt. Om ervoor te zorgen dat de locatie van het kunstwerk altijd bekend is, kan het worden gevolgd met behulp van moderne GPS . Het mobiele netwerk maakt continue monitoring van de positie en snelheid van het transport mogelijk. Dit helpt onder andere om te controleren of de chauffeurs voldoende voorzichtig rijden.
Bovendien is ingrijpen in een noodsituatie mogelijk, zelfs voordat de chauffeurs de tijd hebben om het te melden. In de meeste gevallen werkt GPS-tracking echter op de achtergrond en vormt een aanvulling op de bestaande beveiligingsmaatregelen. Mocht de goederen daadwerkelijk gestolen worden, dan maakt GPS-tracking het mogelijk om de dieven op te sporen.
Beter voorkomen dan genezen
Kunstdiefstal komt helaas maar al te vaak voor. Hoewel de dieven meestal wel gepakt worden, is het gestolen kunstwerk vaak voorgoed verloren. Het kan jaren duren voordat een kunstwerk weer in een collectie opduikt, en stukken van edelmetaal worden vaak omgesmolten en door gewetenloze dieven . Dit soort idioten geeft geen moer om de historische en culturele waarde van een tentoonstelling.
Het is daarom raadzaam om uw kunstwerken te laten bewaken door een beveiligingsdienst . Helaas zijn veel beveiligingsdiensten tegenwoordig geïnfiltreerd door criminele organisaties. Met een paar simpele trucs is het echter mogelijk om een betrouwbare beveiligingsdienst te herkennen. Dit houdt onder andere in dat u de geschiedenis van de beveiligingsaanbieder controleert.
Daarnaast is het verstandig om de aan u toegewezen beveiligingsmedewerkers in de gaten te houden. Als klant bent u immers de bewaker van de bewakers.
De prijs alleen zegt niets over de kwaliteit
Het monitoren van de beveiligingsmedewerkers is een cruciaal onderdeel van het organiseren van kunsttransport. Als er geen langdurige, vertrouwensvolle relatie met het transportbedrijf bestaat, moet de klant constant alert blijven. Alle aspecten van het transport moeten worden gecontroleerd. Zonder proactieve monitoring kunnen zelfs de duurste beveiligingsdiensten tegenvallen.
Meestal gaat alles goed
De overgrote meerderheid van kunsttransporten verloopt zonder incidenten. Omdat het echter om waardevolle en onvervangbare objecten gaat, om tijd en geld te investeren transportbeveiliging
Uiteindelijk wil je natuurlijk ook in de toekomst van je kunst kunnen genieten.
Eigenaar en directeur van Kunstplaza. Publicist, redacteur en gepassioneerd blogger op het gebied van kunst, design en creativiteit sinds 2011. Succesvolle graad in webdesign als onderdeel van een universitair diploma (2008). Verdere ontwikkeling van creativiteitstechnieken door middel van cursussen vrij tekenen, expressieschilderen en theater/acteren. Diepgaande kennis van de kunstmarkt door jarenlang journalistiek onderzoek en talrijke samenwerkingen met actoren/instellingen uit de kunst en cultuur.
We gebruiken technologieën zoals cookies om apparaatinformatie op te slaan en/of te raadplegen. Dit doen we om uw browse-ervaring te verbeteren en (niet-)gepersonaliseerde advertenties weer te geven. Als u instemt met deze technologieën, kunnen we gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze website verwerken. Weigering of intrekking van toestemming kan bepaalde functies en mogelijkheden negatief beïnvloeden.
Functioneel
altijd actief
Technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het rechtmatige doel om het gebruik van een specifieke dienst mogelijk te maken die uitdrukkelijk door de abonnee of gebruiker is aangevraagd, of uitsluitend voor het verzenden van een bericht via een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het rechtmatige doel van het opslaan van voorkeuren die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
statistieken
Technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden is.Technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder een gerechtelijk bevel, de vrijwillige toestemming van uw internetprovider of aanvullende registratie door derden, kan de voor dit doel opgeslagen of opgevraagde informatie over het algemeen niet worden gebruikt om u te identificeren.
marketing
Technische opslag of toegang is vereist om gebruikersprofielen aan te maken, advertenties te versturen of de gebruiker te volgen op een of meer websites voor soortgelijke marketingdoeleinden.
Handgeschilderd acrylschilderij "Florence" op metalen plaat
385,00 €
