Nikita Golubev : L'art sale à son apogée

Nikita Golubev vit à Moscou, travaille la terre tous les jours et est suivi par un grand nombre de personnes plus ou moins enthousiastes à propos de ce qu'il fait.

Et pourtant, ces contemporains socialement perturbés qui dévorent avidement cet article sur

a) un proxénète moscovite de la plus basse trempe (apparemment, certaines personnes croient qu'il existe des proxénètes de classe)
b) un fonctionnaire moscovite fortement impliqué dans la corruption,

profondément déçu par l'artiste Nikita Golubev :

Sa saleté est sur un camion, plus elle n'a pas été nettoyée depuis longtemps, mieux c'est ; et Nikita Golubev « fouille dans la saleté » parce qu'il utilise les camions sales comme une toile pour son art .

Des peintures fascinantes émergent sur ces surfaces sombres, racontant une histoire de surmenage et d'exploitation, d'indifférence et de négligence.

Avec des thèmes/motifs qui vous transportent, l'espace d'un instant, dans un monde meilleur :

• "Surfeur"
• « Lys bleus »

Ou des œuvres qui ouvrent la voie à des excursions mentales dans des mondes complètement différents :

• "Pieuvre"
• "Crocodile"

Ou encore des images qui suscitent brièvement réflexion, émerveillement et admiration au beau milieu de la rue :

• "Prière"
• "Requin"

Ou des tableaux tout simplement magnifiques :

• "Hibou"
• « Pigeons »

Nikita Golubev : Art automobile sale / Peintures sales réalisées en Russie

Le talentueux artiste de rue russe Nikita Golubev a développé une technique unique pour créer ses œuvres. Au lieu d'utiliser des toiles ou du papier traditionnels, il utilise les surfaces poussiéreuses des voitures comme support.

À l'aide de pinceaux et de ses doigts, il peint des images impressionnantes dans la saleté des voitures. Il appelle ces œuvres fascinantes des « Peintures de saleté ». En utilisant la poussière et la crasse naturelles des véhicules, il crée des contrastes et des textures incroyables qui captivent immédiatement le regard.

Ce qui rend cet art automobile encore plus fascinant, c'est sa mobilité . Une fois l'œuvre de Nikita Golubev achevée, les voitures sillonnent les rues de la ville, exposant fièrement sa vision créative aux yeux de tous. Les passants peuvent ainsi admirer cette forme d'art insolite tout en vaquant à leurs occupations quotidiennes.

Cependant, ces chefs-d'œuvre éphémères ne sont pas permanents. À la prochaine averse ou simplement sous l'effet de la poussière, ces peintures de saleté disparaissent peu à peu de la voiture. Cela leur confère une certaine fugacité et un caractère unique : seuls ceux qui se trouvent au bon endroit au bon moment peuvent apprécier cet art éphémère.

Le talent de Nikita Golubev réside dans sa capacité à créer de magnifiques images à partir d'un élément aussi banal que de la peinture automobile sale.

Son travail nous révèle aussi une autre facette du street art : il n’est pas toujours nécessaire d’utiliser des matériaux ou des supports traditionnels pour créer. Ses œuvres réalisées sur des voitures sales prouvent que la créativité est sans limites et se trouve partout, même dans les rues poussiéreuses de nos villes.

Dans un monde saturé de graffitis et de fresques murales, les peintures de terre de Nikita Golubev se distinguent et captivent le regard. Elles offrent une expérience visuelle unique et nous rappellent que la beauté se cache souvent là où on ne l'attend pas : il suffit d'y regarder de plus près.

Allusions figuratives et humour ironique amer

Il y a parfois aussi une ironie amère, des allusions et de la confusion, mais nous ne voulons pas gâcher le plaisir de découvrir par soi-même l'œuvre de Nikita Golubev dans la rue ou en ligne.

Le pseudonyme artistique de Nikita Golubev est « ProBoyNick » (Instagram : @proboynick ) et on le retrouve sur chacune de ses œuvres.

Ou plutôt, dans presque chacune de ses œuvres, car Golubev rencontre parfois des difficultés lorsqu'il peint l'une de ses scènes de camions. Les chauffeurs routiers travaillent dans des conditions qui les obligent très souvent à dormir dans leur cabine.

Surtout pendant le séjour d'une nuit, le camion reste là comme une « toile parfaite », c'est pourquoi Golubev a pris l'habitude, avant le petit-déjeuner, de parcourir le quartier tous les matins dès six heures à la recherche d'objets cibles.

Dès qu'il trouve ce qu'il cherche, un morceau de terre se transforme en œuvre d'art. En général, le chauffeur passe la demi-heure nécessaire à sa peinture à dormir paisiblement. Mais il arrive parfois que le chauffeur vienne de se réveiller, ou qu'il soit fatigué mais ait un long trajet à faire, et qu'il remarque alors avec surprise que quelqu'un est en train de peindre sur son camion.

Comment réagissent les propriétaires de véhicules ?

« Avant le petit-déjeuner » n’est pas le moment idéal pour apprécier une œuvre d’art, et puis, c’est une situation délicate pour un chauffeur routier, surtout si ce n’est pas son propre camion : son patron donnera-t-il son accord ? Le tableau pourrait-il lui causer des ennuis ? Peut-on parler d’art si quelqu’un peint quelque chose sur un camion ?

Est-ce que ça me concerne si c'est de l'art ? Quand ces pensées traversent l'esprit de Golubev, encore sous l'effet du café, alors qu'il peint, on imagine aisément que les chauffeurs routiers pourraient être stressés.

En revanche, les chauffeurs routiers sont, au sens propre du terme, des gens avisés et pas si facilement déstabilisés, et c'est pourquoi Golubev n'a rencontré que quelques chauffeurs « peintre de terre »

« Quelqu’un voulait m’interdire de peindre. »

L’artiste a expliqué dans une interview : « Mais il était très petit et je suis très grand… ». En guise de petite vengeance, ce conducteur a alors effacé la signature de ProBoyNick, mais l’image est restée.

On peut supposer sans risque que la plupart des chauffeurs routiers ne commencent à apprécier leur camion décoré qu'après avoir bu leur café du matin… Or, le citoyen averti sait bien sûr que peindre constitue officiellement une dégradation de biens – mais d'une part, des juges à l'esprit libéral peuvent rejeter la responsabilité pénale, par exemple en niant l'intention (car l'intention est loin d'être présente ici ; Nikita Golubev veut endommager la terre, pas le camion), et d'autre part, dans de tels conflits, la transparence que toutes les nations imposent de plus en plus à leurs États depuis l'avènement d'Internet commence à se faire sentir.

Légal, illégal, qui s'en soucie ?

Imaginez ce peintre de camions en Allemagne. Poursuivi par un parquet surchargé de travail, incapable d'arrêter un extrémiste notoire avant qu'il ne tue 12 personnes sur le marché de Noël de Berlin ?

L’arrestation rapide de l’artiste ne permet plus d’alléger la charge de travail sous le slogan « Nous agissons », mais ne fait qu’engendrer davantage de problèmes lorsque les journalistes d’investigation restants (principalement de la télévision publique) s’emparent de l’affaire.

Une plus grande transparence conduit donc à une plus grande liberté pour les individus qui font quelque chose d'inhabituel et qui opèrent peut-être à la limite de la légalité, mais qui ne nuisent à personne, tandis que les organismes d'État sont incités par la pression publique à s'occuper d'abord des aspects importants de leur travail.

La terre, métamorphosée en œuvre d'art, peut parfois rester en place un certain temps, même si l'exercice créatif inhabituel de l'artiste ne vise pas à créer une œuvre impérissable. Pourtant, loin d'être « effacée ou emportée par la prochaine pluie », la terre sur les camions semble former des composés chimiques stables qui préservent l'art de Golubev pendant des périodes considérables. On pourrait facilement trouver en ligne des séries de photos entières documentant la création et la dégradation des œuvres de Nikita Golubev ; le crocodile, par exemple, n'a certainement pas été peint la semaine dernière.

Les peintures de rue de Golubev, qui témoignent d'un talent extraordinaire, sont réalisées à l'aide de son doigt sur les surfaces poussiéreuses des camions, et il utilise très rarement d'autre peinture que la terre qu'il trouve pour ses Peintures de terre .

Nikita Golubev ne figure sur aucun classement artistique international, il n'a pas de galerie pour ses peintures ; il crée un art véritablement libre, de l'art pour l'art. Il offre également un peu de liberté aux conducteurs de camions et de voitures : quiconque n'a pas envie de laver sa voiture peut désormais prétendre qu'il roule avec une toile pour un « artiste de rue .

Joachim Rodriguez y Romero

Propriétaire et directeur général de Kunstplaza. Journaliste, rédacteur et blogueur passionné dans le domaine de l'art, du design et de la créativité depuis 2011. Diplôme de webdesign obtenu avec succès dans le cadre d'études universitaires (2008). Développement continu des techniques de créativité grâce à des cours de dessin en plein air, de peinture expressive et de théâtre/jeu d'acteur. Connaissance approfondie du marché de l'art grâce à de nombreuses années de recherches journalistiques et à de nombreuses collaborations avec des acteurs/institutions du monde de l'art et de la culture.

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