Nikita Golubev vive a Mosca, scava nella terra ogni giorno ed è seguito da un sacco di persone più o meno entusiaste di ciò che fa.
Eppure i contemporanei socialmente disturbati che sbavano su questo articolo su
a) un magnaccia di Mosca di livello più basso (c'è chi crede che esistano magnaccia di livello alto)
b) un funzionario di Mosca molto attivo nel mondo della corruzione,
amaramente deluso dall'artista Nikita Golubev:
La sua terra è su un camion, più a lungo non viene pulita, meglio è; e Nikita Golubev "scava nella terra" perché usa i camion sporchi come una tela per la sua arte .
Da queste superfici scure emergono dipinti affascinanti che raccontano una storia di superlavoro e sfruttamento, indifferenza e abbandono.
Con temi/motivi che ti trasportano per un momento in un mondo migliore:
- "Surfista"
- “Gigli blu”
Oppure opere che aprono escursioni mentali in mondi completamente diversi:
- "Polpo"
- "Coccodrillo"
Oppure immagini che suscitano brevemente riflessione, stupore e ammirazione in mezzo alla strada:
- "Preghiera"
- "Squalo"
Oppure dipinti semplicemente bellissimi:
- "Gufo"
- “Piccioni”
Nikita Golubev: Dirty Car Art / Dipinti sporchi realizzati in Russia
Il talentuoso street artist russo Nikita Golubev ha sviluppato una tecnica unica per creare le sue opere d'arte. Invece della tradizionale tela o carta, utilizza le superfici polverose delle auto come tele.
Con pennelli e dita, dipinge immagini suggestive sullo sporco delle auto. Chiama queste affascinanti opere "dipinti di terra ". Utilizzando la polvere e lo sporco naturali dei veicoli, crea contrasti e texture incredibili che catturano immediatamente l'attenzione dell'osservatore.
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Ciò che rende questa Dirty Car Art ancora più interessante è la sua mobilità . Una volta completata l'opera di Nikita Golubev, le auto sfrecciano per le strade della città, mostrando con orgoglio la sua visione creativa a tutti. Le persone possono ammirare questa forma d'arte non convenzionale mentre svolgono le loro attività quotidiane.
Tuttavia, questi capolavori effimeri non sono permanenti. Con la successiva pioggia, o semplicemente a causa dell'accumulo di nuova polvere, i dipinti di sporco scompaiono gradualmente dall'auto. Questo conferisce loro una certa transitorietà e unicità, perché solo chi si trova nel posto giusto al momento giusto può godere di quest'arte fugace.
Il talento di Nikita Golubev risiede nel creare immagini meravigliose partendo da qualcosa di banale come la vernice sporca di un'auto.
Il suo lavoro ci mostra anche un altro lato della street art : non è sempre necessario utilizzare materiali o superfici tradizionali per creare arte. La sua Dirty Car Art è la prova che la creatività non conosce limiti e può essere trovata ovunque, anche nelle strade polverose delle nostre città.
In un mondo pieno di graffiti e murales, i dipinti di Nikita Golubev si distinguono e catturano l'attenzione. Non sono solo un'interessante esperienza visiva, ma anche un promemoria del fatto che la bellezza si può spesso trovare in luoghi insoliti: basta guardare attentamente.
Allusioni figurative e amara ironia
A volte c'è anche amara ironia, allusione, confusione in gioco, ma non vogliamo rovinarvi il piacere di scoprire l'opera di Nikita Golubev, sia per strada che online.
Lo pseudonimo artistico di Nikita Golubev è “ProBoyNick” (Instagram: @proboynick ) e può essere trovato su ciascuna delle sue opere.
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O meglio, in quasi tutte le sue opere, perché a volte Golubev si trova in difficoltà mentre dipinge uno dei suoi dipinti di camion. I camionisti lavorano in condizioni che molto spesso li costringono a dormire in cabina.
Soprattutto durante il pernottamento, il camion funge da "tela perfetta", ed è per questo che Golubev ha fatto della sua "routine pre-colazione" quella di vagare per il quartiere ogni mattina dalle 6 alla ricerca di obiettivi.
Non appena trova qualcosa, un pezzo di terra si trasforma in un'opera d'arte. Di solito, l'autista dorme per tutta la mezz'ora che Golubev impiega per completare un dipinto. Ma naturalmente, può capitare che l'autista abbia appena dormito bene, o non abbia dormito abbastanza, ma abbia un lungo viaggio davanti a sé e si sorprenda di vedere qualcuno che dipinge sul suo camion.
Come rispondono i proprietari dei veicoli?
"Prima di colazione" non è il momento migliore per dedicarsi all'arte per la maggior parte delle persone. Inoltre, è una situazione difficile per un camionista, soprattutto se il camion non è suo: il capo approverà? Il quadro potrebbe causare problemi? È arte dipingere qualcosa su un camion?
Sono affari miei se si tratta di arte ? Quando questi pensieri attraversano la testa sporca e non intrisa di caffè di Golubev mentre sta ancora dipingendo, è facile immaginare quanto possano stressarsi i camionisti.
D'altro canto, gli autisti di camion hanno esperienza mondiale nel vero senso della parola e non si lasciano facilmente sbilanciare, per cui Golubev ha incontrato solo pochi autisti "imbianchino"
Qualcuno voleva proibirmi di dipingere,"
l'artista ha dichiarato in un'intervista: "ma lui era molto basso e io sono molto alto..." Come piccola vendetta, questo autista ha poi rimosso la firma di ProBoyNick, ma l'immagine è rimasta.
Si può tranquillamente supporre che la maggior parte dei camionisti sia più propensa a godersi il proprio camioncino artistico dopo aver bevuto il caffè mattutino... Ora, i cittadini con una formazione giuridica sapranno ovviamente che dipingere è ufficialmente considerato un danno alla proprietà, ma in primo luogo, i giudici progressisti possono rifiutare la responsabilità penale, ad esempio negando l'intenzionalità (perché l'intenzionalità è improbabile in questo caso; Nikita Golubev vuole danneggiare lo sporco, non il camioncino) e, in secondo luogo, in tali conflitti, la trasparenza che tutte le nazioni hanno imposto sempre più ai propri stati dall'avvento di Internet sta lentamente diventando evidente.
Legale, illegale, a chi importa?
Immaginate il verniciatore di camion in Germania. Perseguito da un pubblico ministero che, a causa del troppo lavoro, non riesce ad arrestare un noto estremista prima che uccida 12 persone al mercatino di Natale di Berlino?
Arrestare l'artista ora in tutta fretta non porta più a un insabbiamento sufficiente del resoconto dell'opera secondo il motto "Stiamo facendo qualcosa", ma solo a maggiori problemi quando i giornalisti investigativi rimasti (per lo più emittenti pubbliche) si occupano della storia.
Una maggiore trasparenza porta quindi a una maggiore libertà per gli individui che fanno qualcosa di insolito, magari al limite della legalità, ma che non arrecano alcun danno, mentre la pressione pubblica costringe gli enti governativi a concentrarsi prima sugli aspetti importanti del loro lavoro.
La terra trasformata in arte a volte rotola per parecchio tempo, anche se l'insolito esercizio di fantasia dell'artista non mira a creare un'arte eterna. Ciononostante, nonostante tutti i discorsi sul fatto che "tutto sarà offuscato o spazzato via dalla prossima pioggia", la terra sui camion sembra formare legami chimici stabili che sembrano preservare l'arte di Golubev per parecchio tempo. Si potrebbero facilmente estrarre da internet intere serie di foto che raccontano l'ascesa e il declino dell'arte di Nikita Golubev; il coccodrillo, ad esempio, non è stato certamente dipinto la settimana scorsa.
I dipinti di strada di Golubev, che dimostrano uno straordinario talento, vengono strofinati sulle superfici polverose dei camion con le dita e molto raramente utilizza colori diversi dalla terra che trova per i suoi dipinti di terra .
Nikita Golubev non figura in nessuna classifica di artisti di fama mondiale e non ha un gallerista che venda i suoi quadri. Crea un'arte veramente libera, arte per l'arte. Tra l'altro, concede anche un po' di libertà a camionisti e automobilisti: chiunque non abbia voglia di pulire la propria auto può ora affermare di andare " .
Titolare e Amministratore Delegato di Kunstplaza. Pubblicista, redattore e blogger appassionato di arte, design e creatività dal 2011. Laureato in web design presso un corso di laurea triennale (2008), ha approfondito le sue tecniche creative attraverso corsi di disegno a mano libera, pittura espressiva e teatro/recitazione. Ha maturato una conoscenza approfondita del mercato dell'arte attraverso anni di ricerca giornalistica e numerose collaborazioni con stakeholder e istituzioni del settore artistico e culturale.