La Ferrari 250 GTO est un chef-d'œuvre légendaire de l'art automobile qui bat encore tous les enregistrements à ce jour. Les modèles sportifs sont un hommage à la passion et à l'engagement d' Enzo Ferrari et Scuderia Ferrari GmbH .
Malgré leurs émissions élevées de CO2 et leur consommation de carburant, le Grand Tourer et les voitures de sport sont extrêmement populaires auprès des concessionnaires et des collectionneurs et atteignent des prix élevés.
Les résultats officiels de la course de SF90 Spider et GTB sont impressionnants et montrent clairement que Ferrari est toujours au sommet du secteur des voitures de tourisme dans le nouveau millénaire.
Ferrari 250 GTO assure le dossier des enchères - voiture la plus chère de l'histoire
Dans une vente aux enchères , une copie à couper le souffle d'une Ferrari 250 GTO emblématique de 1962 a été vendue pour la somme exorbitante de 51,7 millions de dollars (y compris les frais d'enchères).
Ferrari 250 GTO: A Masterpiece of Automotive Art Ferrari 250 GTO, Goodwood Revival by Oast House Archive, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Ce prix est un nouveau record et marque le point culminant de l'histoire du constructeur automobile italien. La légendaire Ferrari 250 GTO est l'un des modèles les plus recherchés dans les glorieux 76 ans du fabricant.
Conçu à l'origine une voiture de courseseulement 36 exemplaires fabriqués entre 1962 et 1964. Les acheteurs potentiels devaient non seulement avoir des actifs considérables (convertis aux prix d'aujourd'hui environ 150 000 $), mais également le consentement personnel d'Enzo Ferrari lui-même - un véritable défi en vue de ses fortes exigences en matière de qualité et de performance.
La caractéristique extraordinaire du véhicule récemment vendu avec le cadre 3765 est qu'elle n'est pas née en tant que 250 GTO, mais était initialement une voiture de course du 330 LM et a ensuite été convertie en véhicule routier.
Sur le total de 36 exemplaires, ce GTO est le seul qui a conduit pour Scuderia Ferrari dans l'équipe de course. L'acheteur veut rester anonyme. Le vendeur de la voiture était Jim Jaeger , collectionneur et entrepreneur de l'Ohio.
investissement ses : en 1985, Jaeger a payé l'équivalent d'environ 1,4 million de dollars pour l'achat du 250 GTO. Avec le prix de vente actuel d'environ 47 millions de dollars sans frais d'enchères, l'augmentation de la valeur est presque impressionnante de 3 600% ( MIRRORSMobility rapporté).
L'histoire de la Ferrari 250 GTO: de l'idée au chef-d'œuvre
La Ferrari 250 GTO est l'une des œuvres automobiles les plus emblématiques de tous les temps et bat encore tous les enregistrements.
L'histoire de ce chef-d'œuvre a commencé à la fin des années 1950 lorsque le Scuderia Ferrari sous Enzo Ferrari a décidé de développer une nouvelle voiture GT.
Le 250 GTO est le résultat de ces efforts et a été présenté pour la première fois au Salon de Genève en 1962 . La voiture a été un succès immédiat et a remporté de nombreuses courses dans sa classe.
Avec seulement 36 spécimens construits, la Ferrari 250 GTO est l'une des voitures les plus exclusives du monde et inabordable pour la plupart des gens.
1962 Ferrari 250 GTO S / N 3445GT à la course de 12 heures de Sebring aux États-Unis le 23 mars 1963. Ils ont pris un total de la 5e place, un photographe inconnu
Néanmoins, il reste une voiture de rêve pour les collectionneurs et les amoureux des voitures de sport. La performance de la voiture a été remarquable pour son temps, avec un puissant moteur V12, la voiture a pu atteindre des vitesses de plus de 280 km / h. Néanmoins, l'émission de CO2 est restée relativement faible, ce qui prouve qu'une conception soucieuse de l'environnement était également possible à l'époque.
Le prix d'une Ferrari 250 GTO originale est aujourd'hui de plusieurs millions d'euros et des propriétaires célèbres tels que Nick Mason de Pink Floyd ou R Alph Lauren ont contribué au fait que cette voiture est devenue un objet culte.
La conception de la Ferrari 250 GTO: combinaison harmonieuse d'élégance et aérodynamique
La conception de la Ferrari 250 GTO est une combinaison parfaite d'élégance et d'aérodynamique. Chaque détail a été soigneusement conçu pour atteindre des performances maximales et en même temps maintenir la beauté emblématique des voitures Ferrari. Le corps en forme de flux du 250 GTO est un chef-d'œuvre de l'art automobile et a contribué au fait que la voiture est toujours considérée comme l'une des plus belles voitures de tous les temps aujourd'hui.
Le look élégant est atteint par des ridules et des courbes qui donnent à la voiture une présence extraordinaire.
De plus, des éléments aérodynamiques tels que les entrées d'air, les spoilers et les diffuseurs ont été ajoutés pour réduire la résistance à l'air. Le résultat est une voiture avec une esthétique à couper le souffle et des performances impressionnantes sur l'hippodrome.
Enzo Ferrari lui-même était très fière de ce modèle et l'a considérée comme son opus magnum. Aujourd'hui, le prix d'un GTO d'origine 250 est inabordable pour la plupart des gens, mais il y a une voiture de rêve pour les collectionneurs et les amoureux des voitures de sport dans le monde.
La technologie: performance, vitesse et précision
La Ferrari 250 GTO n'est pas seulement un chef-d'œuvre de l'art automobile, mais aussi un exemple étonnant de la technologie et de la performance , ce qui était possible dans les années 1960.
Avec un moteur V12 avec une taille de déplacement de 3 litres, la Ferrari 250 GTO a pu atteindre une vitesse de pointe de plus de 280 km / h et accélérer de zéro à cent en moins de six secondes. L'aérodynamique avancée de la voiture et son faible poids ont également contribué à ses performances impressionnantes.
Il n'est pas étonnant que cette voiture de sport ait connu un tel succès dans les courses de l'époque et a encore un statut légendaire aujourd'hui. Bien que les émissions de CO2 et la consommation de carburant soient un problème de nos jours, il faut garder à l'esprit que ces facteurs n'étaient pas au foyer à l'époque. La Ferrari 250 GTO était une icône de son époque et continuera de rester - comme symbole de recherche de perfection dans la construction automobile.
Succès en course: disques, victoires et formation de légendes
En course, la Ferrari 250 GTO était un vrai champion. De 1962 à 1964, la voiture a remporté de nombreuses courses, notamment des victoires dans des courses renommées telles que les 12 heures de Sebring , Targa-Florio , les 1000 km de spa-Francorchamps et dans Le Mans .
La Ferrari 250 GTO S / N 3413G de 1962 à Targa Florio le 26 avril 1964, a conduit son propriétaire Corrado Ferlaino de Naples et Luigo Taramazzo (en tant que passager) à une 5e place. La voiture vient de recevoir un nouveau front et ressemble à un modèle de 1964 (série II) photographié par Geoffrey Goddard
En 1962 et 1963, la voiture a non seulement atteint la deuxième place du Mans, mais a également remporté la classification GT.
Propriétaire et directeur général de Kunstplaza . Publiciste, rédacteur en chef et blogueur passionné dans le domaine de l'art, du design et de la créativité depuis 2011. Conclusion réussie dans la conception Web dans le cadre d'un diplôme universitaire (2008). Développement supplémentaire des techniques de créativité à travers des cours de dessin gratuit, de peinture d'expression et de théâtre / d'acteur. Connaissance approfondie du marché de l'art à travers de nombreuses années de recherche journalistique et de nombreuses collaborations avec des acteurs / institutions de l'art et de la culture.
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